Die Finanzierung für das Deutschlandticket im kommenden Jahr steht. Mit großer Mehrheit verabschiedete der Bundestag am Freitag das Regionalisierungsgesetz, das den Ländern erlaubt, bislang nicht genutzte Mittel in Höhe von 350 Millionen Euro in das nächste Jahr zu übertragen. Auch den Bundesrat passierte die Regelung direkt im Anschluss.

Finanzierung für Deutschlandticket im nächsten Jahr beschlossen

Bundestag

49-Euro-Ticket

Die Finanzierung für das <a href="https://www.evangelische-zeitung.de/deutschlandticket-kuenftig-in-nahverkehrsbussen-nach-luxemburg-gueltig/">Deutschlandticket</a> im kommenden Jahr steht. Mit großer Mehrheit hat der Bundestag das Regionalisierungsgesetz verabschiedet, das den Ländern erlaubt, bislang nicht genutzte Mittel in Höhe von 350 Millionen Euro in das nächste Jahr zu übertragen. Bund und Länder stellen für das Bus- und Bahnticket jeweils 1,5 Milliarden Euro pro Jahr zur Verfügung.

Die Finanzierung steht: Mit dem Deutschlandticket lässt sich auch 2025 bundesweit der Nahverkehr erkunden, allerdings zu einem höheren Preis.

Deutschlandticket für 2025 gesichert

Top-Thema

Politik

Bundeskanzler Olaf Scholz (SPD) hat am Mittwoch beim Bundestag den Antrag gestellt, über die Vertrauensfrage abstimmen zu lassen. Damit wolle er den Weg für vorgezogene Bundestagswahlen freimachen, sagte Scholz in Berlin. Die Abstimmung im Parlament soll am Montag erfolgen

Scholz hat Antrag auf Vertrauensfrage im Bundestag gestellt

Regionen

Berlin-Brandenburg

Berlin

Olaf Scholz

Sachsen-Anhalt reagiert auf ein erhöhtes Aufkommen im Schienenpersonennahverkehr mit zusätzlichen Angeboten. Infrastrukturministerin Lydia Hüskens (FDP) sagte am Dienstag in Magdeburg, die aktuellen Zahlen belegten, dass seit der Einführung des Deutschlandtickets immer mehr Menschen mit der Bahn fahren. Die Nachfrage sei so groß wie seit 30 Jahren nicht mehr.

Hüskens: Mehr Züge wegen Deutschlandticket

Sachsen-Anhalt

Magdeburg

Das Deutschlandticket gilt ab Januar 2025 auch für alle grenzüberschreitenden Bus- und Bahnlinien des Nahverkehrs zwischen Deutschland und Luxemburg. Bisher galt das Deutschlandticket bereits auf den grenzüberschreitenden Linien des Verkehrsverbundes Region Trier, wie das saarländische Mobilitätsministerium am Dienstag in Saarbrücken mitteilte. Neu hinzu kämen 14 Busse der luxemburgischen RGTR-Linien – vorerst bis Mai 2026. Die Schnellbuslinie „L40 Saarbrücken-Express“ zähle allerdings nicht dazu, weil diese als Fernverkehrsverbindung gelte, erläuterte das Ministerium.

Deutschlandticket künftig in Nahverkehrsbussen nach Luxemburg gültig

Deutschland

Der nordrhein-westfälische Verkehrsminister Oliver Krischer (Grüne) hat den Willen des Landes zur Fortführung des Deutschlandtickets bekräftigt. Vor dem Verkehrsausschuss des NRW-Landtags, der sich am Mittwoch mit dem Thema befassen will, verweist der Minister in seinem bereits vorliegenden Bericht auf entsprechende Zusagen von Bund und Ländern.

NRW-Verkehrsminister bekräftigt Willen zum Deutschlandticket

Nordrhein-Westfalen

Die Stadt Kiel bietet Seniorinnen und Senioren ab dem 1. Januar 2025 das Deutschlandticket zum reduzierten Preis von 29 Euro im Monat an. Dies gelte für Kielerinnen und Kieler mit geringem Einkommen ab 65 Jahren und Menschen mit anerkannter Behinderung ab 63 Jahren, teilte die Stadt Kiel am Montag mit. Die Differenz zum regulären Preis übernehme die Stadt. Für den Erwerb des vergünstigten Tickets bei der Kieler Verkehrsgesellschaft sei ein gültiger Seniorinnen- oder Senioren-Pass notwendig, der im Ehrenamtsbüro der Stadt beantragt werden kann.

Kiel: Günstigere Deutschlandtickets für Seniorinnen und Senioren

Kiel

Miete, Nahrung, Mobilität: Viele junge Menschen klagen über Geldsorgen. Diese Generation sollte nicht vernachlässigt werden, fordert nun das Deutsche Studierendenwerk – auch im Eigeninteresse der Parteien.

Studierendenwerk: Parteien sollten junge Leute mehr berücksichtigen

Bundesregierung

Trotz Vorbehalten gegen die langfristige Sicherung des Deutschlandtickets will die Union die Finanzierung des Nah- und Regional-Verkehrsabos für das kommende Jahr mittragen. Für das Jahr 2025 sei das Deutschlandticket finanziert, sagte Unionsfraktionschef Friedrich Merz (CDU) am Freitag in Berlin. Dafür wolle auch die Union den Weg freimachen. „Das Deutschlandticket 2025 wird es geben“, sagte Merz. Auch die FDP signalisierte Zustimmung. Die Zukunft des beliebten Tickets über das kommende Jahr hinaus bleibt aber offen.

Union sagt Unterstützung für Deutschlandticket 2025 zu

Die Union will für das Deutschlandticket im kommenden Jahr grünes Licht geben, darüber hinaus aber keine Zusage für das Ticket machen. Für das Jahr 2025 sei das Deutschlandticket finanziert, sagte Unionsfraktionschef Friedrich Merz (CDU) am Freitag in Berlin. Dafür werde man den Weg freimachen. „Das Deutschlandticket 2025 wird es geben“, sagte Merz. Über die Frage, ob und wie es mit dem Ticket ab 2026 weitergeht, werde es „schwierige Gespräche“ geben, kündigte er zugleich an.

Merz: Deutschlandticket wird es 2025 geben

Bundesverkehrs- und Justizminister Volker Wissing (parteilos) hat sich für den Erhalt des Deutschlandtickets ausgesprochen. „Ich rate davon ab, den Bürgerinnen und Bürgern dieses Ticket wieder wegzunehmen“, sagte er dem „Spiegel“ in einem am Donnerstag veröffentlichten Interview.

Verkehrsminister Wissing für Erhalt des Deutschlandtickets

Verbraucherschützer und Sozialverbände dringen auf eine gesicherte Finanzierung des Deutschlandtickets. „Das Aus der Ampel-Koalition darf nicht zum Aus des Deutschlandtickets führen“, sagte Gregor Kolbe vom Verbraucherzentrale Bundesverband den Zeitungen der Funke Mediengruppe (Donnerstag). Ähnlich äußerten sich Caritas-Präsidentin Eva-Maria Welskop-Deffaa, der Sozialverband VdK und die Linken-Bundesvorsitzende Ines Schwerdtner.

Verbände: Deutschlandticket gesichert finanzieren

Caritas

Caritas-Präsidentin Eva-Maria Welskop-Deffaa fordert eine schnelle Einigung der Politik auf eine Fortführung des Deutschlandtickets. „Bund und Länder reichen aktuell den Schwarzen Peter der Finanzierung des Deutschlandstickets herum“, kritisierte sie in den Zeitungen der Funke Mediengruppe (online Donnerstag/ Print Freitag). „Das wird der Tragweite des Projektes nicht gerecht. Wir fordern alle demokratischen Fraktionen im Bundestag auf, im Dialog mit den Ländern eine rasche und langfristige Einigung zu erzielen.“

Caritas für rasche Einigung auf Fortführung des Deutschlandtickets

Die Ampel-Regioerung ist zerbrochen – und viele schauen nun auf noch nicht erledigte Vorhaben. Die Caritas nimmt das Deutschlandticket in den Blick und hat einen Vorschlag speziell für Familien.

Caritas fordert langfristige Lösung für Deutschlandticket

Nach dem Ende der Regierungskoalition befürchtet der Landesjugendring Baden-Württemberg erhebliche Auswirkungen auf die Arbeit der Jugendverbände. Die finanzielle Absicherung der Jugendarbeit dürfe nicht wahltaktischen Überlegungen einzelner Parteien zum Opfer fallen, forderte der Landesjugendring am Dienstag in Stuttgart. Die Parteien sollten beim Bundeshaushalt 2025 konstruktiv zusammenarbeiten, um die finanzielle Planungssicherheit für die Zivilgesellschaft inklusive der Jugendverbände sicherzustellen.

Landesjugendring: Drängende Gesetzesvorhaben vor der Wahl abschließen

Stuttgart

Baden-Württemberg

Wenn der Preis des Deutschlandtickets am 1. Januar 2025 von 49 auf 58 Euro steigt, wird auch das D-Ticket JugendBW um neun Euro teurer. Es koste dann 39,42 Euro, teilte das Verkehrsministerium am Dienstag in Stuttgart mit. Das D-Ticket JugendBW wurde im Dezember 2023 als Nachfolger des JugendticketBW eingeführt und gilt bundesweit im Nahverkehr.

Auch D-Ticket JugendBW wird neun Euro teurer

Wer ehrenamtlich Kinder- und Jugendarbeit betreibt, sollte ein kostenfreies Deutschlandticket erhalten. Das fordert der Bayerische Jugendring (BJR). Damit würde ehrenamtlichen Jugendleiterinnen und -leitern nicht nur ihr Engagement erleichtert, sondern dieses auch anerkannt, heißt es in einem aktuellen Beschluss der BJR-Vollversammlung. Der Dachverband unterstützt außerdem die Idee eines freiwilligen Gesellschaftsjahres. Darauf sollte es einen Rechtsanspruch geben, wie es hieß.

Jugendring: Kostenloses Deutschlandticket für Ehrenamtliche

Um ihre Forderung nach einem Sozialticket zu unterstreichen, haben am Mittwoch Verbände aus Umwelt-, Klimaschutz und Wohlfahrt eine Petition an NRW-Verkehrsminister Oliver Krischer (Grüne) überreicht. Vor Beginn des Verkehrsminister-Treffens in Duisburg wurde die Übergabe des Positionspapiers von der Protestaktion „Sozialticket – Jetzt erst recht!“ begleitet, wie die NRW-Landesverbände des Paritätischen Wohlfahrtsverbandes und des Bundes für Umwelt und Naturschutz Deutschland mitteilten. Die Forderung nach einem bundesweiten Sozialticket zum Preis von 29 Euro werde angesichts der anstehenden Teuerung des Deutschlandtickets noch drängender.

Sozialticket: Verbände übergeben Petition an NRW-Minister

Vor dem Hintergrund des geplanten Preisanstiegs beim Deutschlandticket fordern Wissenschaftler mehr Geld für den Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs (ÖPNV). Zudem sprachen sie sich für umfassende Verkehrskonzepte aus, um Busse, Straßenbahn und Züge besser miteinander zu vernetzen.

Wissenschaftler fordern mehr Geld für Busse und Bahnen

Rheinland-Pfalz

Rheinland

Verbraucherschützer und Sozialverbände dringen auf eine gesicherte Finanzierung des <a href="https://www.evangelische-zeitung.de/jugendring-kostenloses-deutschlandticket-fuer-ehrenamtliche/" target="_blank" rel="noopener">Deutschlandtickets</a>. „<a href="https://www.evangelische-zeitung.de/wahlkampf-im-advent-weihnachtszauber-mit-merz-und-co/" target="_blank" rel="noopener">Das Aus der Ampel-Koalition</a> darf nicht zum Aus des Deutschlandtickets führen“, sagte Gregor Kolbe vom Verbraucherzentrale Bundesverband den Zeitungen der Funke Mediengruppe. Ähnlich äußerten sich Caritas-Präsidentin Eva-Maria Welskop-Deffaa, der Sozialverband VdK und die Linken-Bundesvorsitzende Ines Schwerdtner.

Verbraucherschützer, Sozialverbände und die Linke sehen im Deutschlandticket ein zentrales Instrument für die Verkehrswende. Doch sie sorgen sich um den Fortbestand des Tickets.

Das Kirchengemeindeamt des evangelischen Dekanats München darf sich weiterhin mit dem „Gütesiegel Familienorientierung“ schmücken. Drei Jahre nach der ersten Auszeichnung habe man die Rezertifizierung geschafft, sagte Franziska Günther, seit Januar Leiterin der kirchlichen Verwaltungsstelle, im epd-Gespräch. Dazu habe man angekündigte Maßnahmen wie das Mutter-Kind-Büro umgesetzt. Das „Gütesiegel Familienorientierung“ wird seit 2019 von der Evangelischen Kirche in Deutschland (EKD) vergeben. Das Münchner Kirchengemeindeamt (KGA) verwaltet die Personal-, Finanz- und Bauangelegenheiten des gesamten Dekanats mit seinen 63 Gemeinden.

Kirchengemeindeamt erneuert “Gütesiegel Familienorientierung”

Leben

München

Der Deutsche Städtetag fordert vom Bund deutlich mehr Geld für den Ausbau und die Modernisierung des öffentlichen Nahverkehrs. Ohne zusätzliches Geld sei ein Ausbau des Bus- und Bahn-Verkehrs nicht möglich, teilte der kommunale Spitzenverband am Donnerstag nach der Präsidiumssitzung im niederbayerischen Straubing mit. Mit den zur Verfügung stehenden Geldern sei nicht einmal das derzeitige Niveau des Nahverkehrs halten. Dies sei mit Blick auf das gerade erst gesicherte Deutschlandticket fatal.

Städtetag fordert mehr Geld vom Bund für Ausbau des Nahverkehrs

Die ab 2025 geplante Preiserhöhung für das Deutschlandticket auf 58 Euro monatlich hat die Linksfraktion als „zu hoch“ kritisiert. „Viele Menschen, die das Ticket nutzen, haben bereits an den derzeitigen 49 Euro zu knapsen“, sagte der verkehrspolitische Sprecher der Linksfraktion, Henning Foerster, laut Mitteilung am Montag. Deshalb habe sich Mecklenburg-Vorpommern bei der Abstimmung der Verkehrsminister für die Preiserhöhung enthalten. „Wenn wir wollen, dass die Verkehrswende gelingt und mehr Menschen auf Bahn und Bus umsteigen, ist die Preiserhöhung kontraproduktiv“, sagte Foerster.

Linksfraktion: Deutschlandticket muss bezahlbar sein

Mecklenburg-Vorpommern

Für den Sozialverband VdK ist es ein Preisschock, der Einsamkeit fördert: Nach der Verteuerung des Deutschlandtickets warnt Präsident Vöge vor drastischen Folgen.

Sozialverband kritisiert Preiserhöhung beim Deutschlandticket

Die für den öffentlichen Personennahverkehr in Rheinland-Pfalz zuständige Umweltministerin Katrin Eder (Grüne) hat den angekündigten Preisanstieg beim Deutschlandticket verteidigt. Die Erhöhung sei ein „bedauerlicher, aber dennoch unvermeidbarer Schritt“, sagte sie am Montag. Zuvor hatten die Verkehrsminister der Länder beschlossen, dass die bundesweit gültige Nahverkehrs-Netzkarte vom 1. Januar 2025 an monatlich 58 statt wie bisher 49 Euro kosten soll.

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49-Euro-Ticket

Finanzierung für Deutschlandticket im nächsten Jahr beschlossen

Deutschlandticket für 2025 gesichert

Scholz hat Antrag auf Vertrauensfrage im Bundestag gestellt

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Deutschlandticket künftig in Nahverkehrsbussen nach Luxemburg gültig

NRW-Verkehrsminister bekräftigt Willen zum Deutschlandticket

Kiel: Günstigere Deutschlandtickets für Seniorinnen und Senioren

Studierendenwerk: Parteien sollten junge Leute mehr berücksichtigen

Union sagt Unterstützung für Deutschlandticket 2025 zu

Merz: Deutschlandticket wird es 2025 geben

Verkehrsminister Wissing für Erhalt des Deutschlandtickets

Verbände: Deutschlandticket gesichert finanzieren

Caritas für rasche Einigung auf Fortführung des Deutschlandtickets

Caritas fordert langfristige Lösung für Deutschlandticket

Landesjugendring: Drängende Gesetzesvorhaben vor der Wahl abschließen

Auch D-Ticket JugendBW wird neun Euro teurer

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Sozialticket: Verbände übergeben Petition an NRW-Minister

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Sozialverband kritisiert Preiserhöhung beim Deutschlandticket

Eder: Preisanstieg beim Deutschlandticket war unvermeidbar