Wenn Fahrradkurier Eichler durch Oldenburg flitzt, herrscht Krieg: Fußgänger spritzen zur Seite, Autofahrer hauen auf die Bremse. Denn der Platz auf Straßen und Bürgersteigen ist einfach zu knapp, um es allen Verkehrsteilnehmern recht zu machen.<br>
Was mehr Menschen zum Umstieg aufs Fahrrad motiviert, zeigt der Blick nach Kopenhagen: Dort sind die Radwege konsequent verbreitert und baulich vom Fuß- und Autoverkehr klar getrennt. Der Erfolg: Mehr Menschen fahren mit dem Rad als mit dem Auto. Können deutsche Stadtplaner von den Dänen lernen?

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Oldenburg 13. Juli 2017

Der Fahrradkrieg