Nach dem Gerichtsurteil zum Klimaschutzprogramm fordern Umwelt- und Verkehrsverbände Tempo beim Tempolimit – als sofort wirksame Maßnahme zur CO2-Reduktion.
„Betrunkenen Rambo-Radlern“ will die Union mit einer niedrigeren Promillegrenze begegnen – und mit höheren Bußgeldern. Der Trend ginge so juristisch in Richtung der Nachbarländer.